(고속도로, 국도) 도로번호 부여체계(우리나라 도로노선 부여방식)

대한민국 도로번호 체계

 

우리나라의 도로(road)는 크게 몇가지로 구분되는데요 고속국도와 일반국도, 특별광역시도, 지방도로, 군도, 시도로 구분됩니다

 

우리가 평소 여행을 하거나 낮선곳을 처음 방문할 때에는 미리 지도를 보고 또는 네이게이션 등을 통해 찾아가게 되는데요

 

자동차를 타고 목적지만 입력하면 네비게이션이 자동으로 경로를 정해 주는 편한세상이지만그래도 아직 예전처럼 도로에 표시되어 있는 노선번호 등을 보고길을 찾아가시는 분들이 많답니다 그렇다면 이런 도로이정표에 번호로 표시되어 있는 도로번호가 있는데요

 

 

 

 

이런 번호는 어떻게 부여가 된걸까요?(도로번호 부여방법)

국토해양부에서는 국도의 간선기능을 강화하고, 도로번호의 활용도를 높히기 위해 많은 노력을 있으며 우리나라의 도로번호부여 체계에 대해서도 설명되어 있답니다

 

첫 번째로 타지역으로 빠르게 이동할 때 주로 사용되는 고속도로에 대해 먼저 알아보겠습니다

 

1. 고속도로 노선번호 부여방식

고속도로는 그림과 같이 파란색 바탕에 하얀색 숫자로, 상단의 빨간색 왕관모양으로 도로에 표기되어 있는데요

 

 

 

고속도로에서는 사람나 오토바이도 운행할 수 없으며 대부분 유료로 운영중이랍니다 그렇기 때문에 타지역을 이동할 때 빠르게 이동하며 고속도로에서는 차량의 기준에 속도를 부여하기 때문에 대부분 80~110키로를 기준으로 설정되어 있답니다

 

옛날 고속도로 노선번호 부여방법은 고속도로가 건설된 순서대로 붙혀졌는데요 첫 번째로 지어진 고속도로는 1번, 그다음 2번 식으로 :) 현재는 일반국도의 번호체계와 유사하게, 우리나라 전체지도를 보고 구도를 잡아서 번호가 붙여지고 있답니다

 

우리나라에서 첫 번째로 건설된 경부고속도를 예로 알아보겠습니다 고속도로 노선 번호 1번으로 표시된 경부고속도로는 노선번호부여체계에 있어, 우리나라 최초의 고속도로라는 상징성을 감안하여 부여체계와 상관없이 1번으로 부여되어 있답니다

 

 

 

 

고속도로 노선번호로 방향예측 하는 방법

동서를 연결하는 고속도로는 끝자리가 0번으로 가장 남쪽에 있는 남해고속도로가 10번이 되며, 익산-포항선이 20번, 영동선은 50번 등으로 남에서 북으로 가면서 점차 번호가 증가하함

 

또한 남북을 연결하는 고속도로는 끝자리가 5번으로 가장 서쪽에 있는 서해안선이 15, 호남고속도로가 25, 대전-통영선(중앙고속도로)가 35번 식으로 서쪽에서 동쪽으로 갈수록 번호가 증가함

 

하기 때문에 고속도로에서 기본적으로 끝자리가 0인지 5인지를 보고, 고속도로의 방향을 예측할수가 있으며, 첫번째자리 숫자를 보고 이 고속도로가 한반도의 중앙을 통과하는지, 동해안을 통과하는지, 가장 남쪽 남해안을 통과하는것인지 그 여부를 추측할 수 있답니다 

 

 

 

고속도로의 특징

-자동차 전용도로로서 2륜차 및 사람 출입제한

-인터체인지에서만 진·출입가능

-고속교통에 공용되는 유료도로

-고속도로간, 또는 타 도로와 연결시 특별한 사유가 없는 한 입체교차

 

2. 국도 노선번호 부여체계

국도는는 그림과 같이  둥근 타원안에 파란색 바탕위에 흰숫자로 표시되며, 갓길로 사람이 걸어갈수 있으며, 오토바이도 운행할 수 있답니다

 

 

 

 

 

여행을 할때 정보가 없다면 왠만하면 국도를 따라가면 외진곳으로 빠지지않고 무난히 여행을 즐길수 있을 정도로 국도가 잘 정비되어 있답니다 현재 일반국도에는 56개의 노선이 있으며, 우리나라 지도상에서 남북방향으로 된 노선은 홀수번호로 표기하며 (1, 3, 5, 7, 등), 동서방향으로 된 노선은 짝수번호(2, 4, 6, 등)으로 표기 및 부여함

  

국도의 도로번호 중에 한자리 수로 된 번호는 우리나라의 도로망에 있어서 가장 기본이 되는 축의 역활을 하는 도로로서 우리나라 국도체제를 이해할려면, 기본적으로 1번, 3번, 5번, 7번,  2번, 4번, 6번, 8번이 각각 어디에서 시작되며 어디에서 끝이 나는지는 알고 있으면 된답니다

 

 

 

국도의 노선번호 부여 방식

한자리 숫자에 있어서는 번호를 부여하는데 있어 법칙이 따로 있으며, 두자리 번호는 한자리수로 구축된 도로구도를 바탕으로 양 지역간을 이어주는 간선도로로 노선번호가 부여됨

 

 

또한 중요한 점은 국도는 시점이 동서축에 있어서는 서쪽, 남북축에 있어서는 남쪽이 시점이 되기때문에 3번 국도의 경우 국도의 시점은 경남 남해가 되며, 종점은 북한의 초산이 됨

 

 

참고로 우리나라 고속국도, 국도, 지방도를 통털어, 가장 긴 도로는 부산에서 인천으로 이어지는 657km의 국도77호선 임